Zobrats nevar būt pilnīgi apaļš, tas viss ir eliptisks, tāpēc brīvs pusapgrieziens ir pilnīgi normāls, it īpaši, ja ķēde ir tikko noregulēta, tās acs sprauga mainīsies, šī situācija ir acīmredzamāka, tāpēc kamēr kā ķēde Nospriegojums ir piemērots, un ķēdes regulētāja kreisā un labā skala ir vienāda.
Motocikliem brīvgaitas ātrumos ir nepieciešams bagātāks maisījums, savukārt mazākām droselēm ir nepieciešams tikai mazāks maisījums, tāpēc manevrēšana ievērojami neekonomē degvielu, un neitrāls lejupceļš var izraisīt automašīnas izslēgšanu no motora vadības un ierobežošanas. Automašīnu ir viegli padarīt nekontrolējamu un pagarināt bremzēšanas ceļu, kas nav par labu drošībai, tāpēc neveiciet zemes nogruvumu. Pareizais veids ir nogremdēšanai izmantot augstas kvalitātes mazu droseļvārstu, kas ir drošs un degvielu taupošs. Faktiski slīdēšanas ietekme uz degvielas patēriņu ir ļoti maza, gandrīz nenozīmīga, un ar to nav iespējams sasniegt degvielas taupīšanas mērķus.
